公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
輸油臂應經常檢查和保養。手動輸油臂應檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，旋轉接頭密封性能，螺栓、軸銷連接，內、外臂平衡性能，操作性能等。液壓輸油臂應檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，內、外臂平衡性能，操作性能，液壓系統工作狀況，濾油網性能，液壓管路、接頭、液壓油缸密封性，液壓元件滲漏情況，旋轉接頭密封性能，螺栓、軸銷連接等。對于潤滑不良處，加注適量潤滑脂；液壓油位低于油箱油標下，添加液壓油到油標2/3高度。

船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂，是用旋轉接頭將管道連接起來，并輔以支撐結構，跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設備，包括根據用戶要求配制的控制系統等其它附件。根據裝卸臂傳輸介質的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求，可將其設計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式，還可以根據裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求，將其操作方式設計為手動或電液控制型。

裝卸臂工藝方法：
1.內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2.內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
3.外圈均經過T235調質處理
4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光
5.各工序有嚴格的檢查
6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。

裝卸臂優勢：
（1）密封性能高。就目前的狀況來說，鶴管采用的是帶彈性卡的密封圈，這種的密封裝飾能夠有效地進步鶴管的密封性能，保證在運輸裝卸的過程中不呈現泄露狀況。
（2）操作便當。鶴管的彈簧缸均衡器非常省力，在操作的時分較為便當，相較于普通軟管來說在操作方有較大的優勢。
（3）靈敏度高。鶴管在槽車挪動中能夠隨著外部挪動狀況一同挪動，操作人員在操作的時分能夠靈敏控制。
（4）占用空間小。由于鶴管的活動較高，所以在運輸裝卸的過程中能夠調理其方向。同時該種鶴管還能夠做到和槽車行進方向平行的狀況，所以是目前來說占用空間較小的運輸設備。
（5）安全性：鶴管本身配有導靜電系統，可以有效消弭液體活動時產生的靜電，防止閃爆事故的發作。
每一輸油臂由下列部件構成立柱、支撐,內臂、外臂、旋轉接頭、用以平衡臂總成的平衡系統,帶一主平衡和一副平衡重、用以使臂處于收容位置的鎖緊裝置，立柱：本副總成為自支承式，起以下作用，支承：承受臂總自重、風載荷等的負荷以及臂中貨物的重量，同時作為流體從臂至碼頭側管道（或相反）的通道。
輸油臂工作原理是什么？流體裝卸臂按使用場景分為陸用流體裝卸臂（也叫裝卸車鶴管）什么是裝卸車鶴管？和船用流體裝卸臂，也是輸油臂，它用于實現船舶管道與碼頭儲運管線之間的柔性連接，詳細介紹請參考產品中心船用輸油臂一文。
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