公司研發生產的產品性能優越，質量穩定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優勢。
鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態產品的傳輸。旋轉接頭是鶴管的關鍵部件，它采用精密數控機床加工，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，適用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性的耐腐蝕性
鶴管旋轉接頭材質：碳鋼、不銹鋼、16Mn等
鶴管旋轉接頭規格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

AL1412頂部密閉裝車鶴管（軟硬管） AL1412頂部密閉裝車鶴管（雙硬管）
技術參數：
1、使用范圍：罐車頂部雙管密閉裝車，上為氣相管（可為部分軟管），下為液相管
2、適用介質：有揮發性的、有毒性的介質
3、公稱直徑：DN50、DN80
4、 材質： 碳鋼、不銹鋼、碳鋼襯四氟等
使用場合：罐車頂部密閉裝車作業
適用介質：易揮發、有毒性的化工介質
設計壓力：按要求
管道材質：碳鋼/不銹鋼/鋁

下裝鶴管使用優點：
1、操作人員無需站到槽車頂部操作鶴管，保證灌裝臂操作人員的安全；
2、此型號鶴管與槽車連接方式為干式閥，連接更快捷、方便，從而縮短了總體灌裝時間；
3、底部灌裝不容易造成儲槽內的湍流，減少了產生靜電的危險；
4、底部灌裝不僅減少了危害環境的油氣產生，而且更容易配合油氣回收裝置，江灌裝過程中排出的油氣完全回收；
5、與頂部灌裝裝車臺相比，底部灌裝裝車臺比較簡單，安裝費用也較低。同時因能再較短時間內安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶節約了更多成本。

下裝鶴管主要結構：
旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車調整對接工作位置的部件
平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
復合軟管：用于槽罐車使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動使用，應用于輸送燃料油類液體氣體，汽油、柴油、煤油、等碳氫化合物產品
干式閥：接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態時，此干式閥關閉狀態，保證鶴管內部的介質不會泄漏出來
拉斷閥（可選）：用于槽車接口連接的緊急脫離閥件
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
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