公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長。

汽車鶴管使用與保養(yǎng)：
牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。
作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。
用戶應建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護保養(yǎng)工作。
定期在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。
如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質泄漏，需將泄漏回轉器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

汽車鶴管作業(yè)中運行注意事項
1、正常運行中，應調節(jié)泵出口開度，將泵調節(jié)到區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運轉；不得長時間在額定30%以下運轉。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運行中應檢查： ①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應松動；③轉子及各部分部件運轉應平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理；⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠。

汽車鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。
鶴管旋轉接頭的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動、氣動兩種驅動方式，回轉接頭為密封面堆焊不銹鋼。
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