公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管使用與保養(yǎng)：
牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。
作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。
用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。
如使用教長時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

汽車鶴管主要由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)成。在擺動管上設(shè)置有平衡器。其突出的特點(diǎn)是在水平管組兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器。

汽車鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能接受荷載的部件。旋轉(zhuǎn)接頭的優(yōu)點(diǎn)如下：
通過精密的數(shù)控機(jī)床加工后拼裝而成，旋轉(zhuǎn)接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態(tài)及其氣態(tài)介質(zhì)具有很優(yōu)異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質(zhì)。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉(zhuǎn)接頭的密封件有用實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的零走漏。

汽車鶴管作業(yè)中運(yùn)行注意事項(xiàng)
1、正常運(yùn)行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運(yùn)轉(zhuǎn)；不得長時(shí)間在額定30%以下運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運(yùn)行中應(yīng)檢查： ①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應(yīng)松動；③轉(zhuǎn)子及各部分部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機(jī)、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理；⑤泵的安全保護(hù)和控制裝置及各部分儀表均應(yīng)靈敏、正確、可靠。
為黃綠色的油狀液體，有毒，在15℃時(shí)比重為1.4256，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，沸點(diǎn)為-34.6℃，凝固點(diǎn)為-101.5℃。在水分存在下對鋼鐵有強(qiáng)烈腐蝕性。
為腐蝕性有毒介質(zhì)，需要采用的裝車進(jìn)行裝卸操作，通常鶴管型號為AL1512，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表頂部裝卸，第二位數(shù)字5代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為5，第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式，第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。
鶴管參數(shù)：
1.  設(shè)計(jì)壓力：按要求    試驗(yàn)壓力：按要求
2.  設(shè)計(jì)溫度：按要求
3.  輸送介質(zhì)：
4.公稱尺寸：液相：DN50 ; 氣相:DN50
5.接車形式：法蘭
鶴管主要結(jié)構(gòu)：
1.  立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
2.  旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3.  內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4.  外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車調(diào)整對接工作位置的部件
5.  平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件
6.  球閥：手動控制裝卸開關(guān)
http://www.xiaomingmenye.com.cn