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輸油臂纜繩 節(jié)能環(huán)保 山東流體裝卸臂供應(yīng)商
  • 輸油臂纜繩 節(jié)能環(huán)保 山東流體裝卸臂供應(yīng)商
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達石化裝備有限公司 簡稱深達石化 產(chǎn)品輸油臂 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價格實惠合理,并且公司獲得多項認證和認證,我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
輸油臂的一般操作步驟:
1、接臂操作:確認設(shè)備完好,確認貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi),液壓臂啟動電液系統(tǒng),解開收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對接,鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作:放空油臂內(nèi)液,解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時要相互保持聯(lián)系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè),若有限位報警聲,說明超出了油臂的工作范圍,應(yīng)脫開油臂調(diào)整船的泊位,重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過程中,液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi),可參照油臂說明書,液壓油溫度不得超過60℃。
山東流體裝卸臂供應(yīng)商
裝卸臂設(shè)計參數(shù):
1、工作壓力: 0.4MPa 設(shè)計壓力: 2.5Mpa~8.0MPa
2、工作溫度: -18.4℃~+33.1℃ 設(shè)計溫度: -50℃~+100℃。
3、輸送介質(zhì): 液氨、液化氣、丙烷、丙烯、等化工產(chǎn)品的輸送。
4、接管法蘭標準:HG20594-97 液相:PN2.5 DN50、DN80 ;氣相: PN2.5 DN25、DN50。
5、接車形式:快裝接頭、法蘭。
山東流體裝卸臂供應(yīng)商
輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
每臺液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi),經(jīng)油泵加壓,通過節(jié)流閥進入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進出油的方向,從而可驅(qū)動油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運動。如果是內(nèi)臂驅(qū)動油缸,則帶動輸油臂內(nèi)臂前后擺動;如果是外臂驅(qū)動油缸,則帶動外臂上下擺動;如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運動。
溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運動速度快慢。
由于油缸活塞運動行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。
山東流體裝卸臂供應(yīng)商
裝卸臂優(yōu)勢:
(1)密封性能高。就目前的狀況來說,鶴管采用的是帶彈性卡的密封圈,這種的密封裝飾能夠有效地進步鶴管的密封性能,保證在運輸裝卸的過程中不呈現(xiàn)泄露狀況。
(2)操作便當(dāng)。鶴管的彈簧缸均衡器非常省力,在操作的時分較為便當(dāng),相較于普通軟管來說在操作方有較大的優(yōu)勢。
(3)靈敏度高。鶴管在槽車挪動中能夠隨著外部挪動狀況一同挪動,操作人員在操作的時分能夠靈敏控制。
(4)占用空間小。由于鶴管的活動較高,所以在運輸裝卸的過程中能夠調(diào)理其方向。同時該種鶴管還能夠做到和槽車行進方向平行的狀況,所以是目前來說占用空間較小的運輸設(shè)備。
(5)安全性:鶴管本身配有導(dǎo)靜電系統(tǒng),可以有效消弭液體活動時產(chǎn)生的靜電,防止閃爆事故的發(fā)作。
輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作作業(yè)人員應(yīng)檢查輸油臂、輸油臂與船舶(管線)接口聯(lián)接處有無滲漏等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
為了讓輸油臂能更好的發(fā)揮作用,這些操作都需要準確,連云港市永成機械有限公司位于亞歐大陸橋的東橋頭堡—江蘇省連云港市海濱,秀麗的自然風(fēng)光、便利的海陸空交通條件為企業(yè)的發(fā)展提供有力的區(qū)域優(yōu)勢。公司主營:輸油臂,軟管吊,活動梯,低溫鶴管,內(nèi)浮盤等產(chǎn)品。
輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝、卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備,具有適應(yīng)不同潮汐、干舷及船體運動的能力,是一種、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。輸油臂在作業(yè)前有哪些需要準備的工作呢?
1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內(nèi)。
2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài),是否損壞變形,有異常情況及時處理。
3、所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡,轉(zhuǎn)動是否靈活。?4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動。
5、輸油臂與船駁接之前,必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空,關(guān)好排空閥。
6、接好靜地線。
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