公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
液化氣鶴管的參數：
設計壓力：2.5MPa；試驗壓力：3.75MPa
設計溫度：-40℃～+60℃
輸送介質：液化氣
接管法蘭標準：HG20594-97
公稱尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN25
接車形式：銅快速接頭

液化氣鶴管的安裝：
在靠近槽車的棧橋面與立柱底座配鉆4個Ф18孔用4個M16螺栓將立柱固定，注意安裝基準面應水平，然后依次安裝回轉管組，升降臂支座、升降臂、平衡系統、液、氣相管相，將液氣相管組固定后，即可同時調整兩個平衡系統螺母(兩平衡器拉力大小應基本一致)，使升降吊臂在0°～30°內平衡，操作輕便即可。
在安裝過程中，應有必要的安全措施，確保人員、設備安全，并輕拿輕放，不應碰撞，確保設備表面涂層完好無損。

液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機手上的提貨單及發貨聯， 帶上裝車應備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規項，可以不裝；車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區泵房聯系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進行設定。
5、打開汽車槽車保護蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發油。
7、通知罐區泵房開泵裝車。
8、裝車作業中，裝油工不得離開現場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應先開后關。
10、當后一輛槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區和泵房聯系關閥 (或停泵)。

液化氣鶴管把液化氣從一端運輸到另一端，具有輸送的作用，帶來了方便，在工作中使用時，也同樣需要注意以下幾點要求：
1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出，并靠近引出處設切斷閥;
2、在3米半徑范圍內，如有三個或三個以上供汽點或排凝點時，則應在該處設蒸汽分配管或冷凝水管;
3、通過疏水閥后不回收的冷凝水，一要著力引進的分離，排汽高空排放，冷凝水應引至排水溝;
4、液化氣鶴管應安裝在被伴管下方一側或兩側，而伴管等于或多于二根。
液化氣鶴管規格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優越，在國內同行業中具有明顯的優勢。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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