公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能接受荷載的部件。旋轉(zhuǎn)接頭的優(yōu)點如下：
通過精密的數(shù)控機床加工后拼裝而成，旋轉(zhuǎn)接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態(tài)及其氣態(tài)介質(zhì)具有很優(yōu)異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質(zhì)。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉(zhuǎn)接頭的密封件有用實現(xiàn)介質(zhì)的零走漏。

汽車鶴管主要由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)成。在擺動管上設(shè)置有平衡器。其突出的特點是在水平管組兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器。

汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)。

汽車上裝鶴管組成上面一節(jié)是手動伸縮管,內(nèi)套管行程580，下面一節(jié)為氣動伸縮管,內(nèi)套管行程為998，兩節(jié)之間由一個活動彎頭聯(lián)接,彎頭的活動半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對上罐車口。
LNG鶴管的起源，在2008年9月14日，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理會辦公室發(fā)布的安委辦〔2008〕26號【關(guān)于進一步加強危險化學品安全生產(chǎn)工作的意見 】第16 條就指出：“在危險化學品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學品?！蓖ㄟ^這份文件，我們就知道：是國家為了我們安全著想，明確規(guī)定了LNG在裝卸時必須使用LNG鶴管。
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