公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
鶴管特點：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；
旋轉接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養(yǎng)方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。那么也是實現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過程中可能遇到一些難題，對于一些不是十分懂得安裝的人來說在安裝之前去主動的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。

火車鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動空間（高度、水平距離），以保證實現(xiàn)列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求。火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便。

火車鶴管與汽車鶴管顯著的區(qū)別主要是道路的區(qū)別，也就是鐵路裝卸與公路裝卸的區(qū)別，因此在選擇鶴管的時候，一定要結合裝卸現(xiàn)場的要求來選型。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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